活塞式蒸汽減壓閥故障維護 蒸汽減壓閥故障及排除方法 活塞式減壓閥故障維護 減壓閥故障
 之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用，現在介紹本系列減壓閥屬于先導活塞式減壓閥．由主閥和導閥兩部分組成．主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。
一、活塞式蒸汽減壓閥故障維護閥門蒸汽減壓閥故障現象：不起減壓力作用
故障分析：
1．泄油口不通；泄油管與回油管相連，并有回油壓力
2．主閥芯在全開位置時卡
排除方法：
1．泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱
2．修理、更換零件。檢查油質

二、活塞式蒸汽減壓閥故障維護蒸汽減壓閥故障現象：壓力波動不穩定
故障分析：
1．油液中混入空氣
2．阻尼孔有時堵塞
3．滑閥與閥體內孔圓度超過規定，使閥卡住
4．彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟
5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確
排除方法：
1．排除油中空氣
2．清理阻尼孔
3．修研閥孔及滑閥
4．更換彈簧
5．更換鋼球或拆開錐閥調整

三、蒸汽減壓閥故障現象：二次壓力升不高
故障分析：
1．外泄漏
2．錐閥與閥座接觸不良
排除方法：
1．更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力
2．修理或更換
活塞式氣體減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節介質的流量，將介質的壓力降低，同時借助閥后壓力的作用調節啟閉件的開度，使閥后壓力保持在一定范圍內，并在閥體內或閥后噴入冷卻水，將介質的溫度降低，這種閥門稱為減壓減溫閥。
活塞式氣體減壓閥工作原理
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調式減壓閥,自力式減壓閥先導活塞式氣體減壓閥由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。

活塞式氣體減壓閥應用范圍
活塞式氣體減壓閥產品主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。
減壓閥出廠時，調節彈簧處于未壓縮狀態，此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態，使用時按順時針方向轉動調節螺釘，壓縮調節彈簧，使膜片下移頂開付閥瓣，介質由a孔進入活塞上方，活塞在介質壓力的作用下，向下移動推動主閥瓣離開主閥座，使介質流向閥后，同時由c孔進入膜片下方，當閥后壓力超過調定壓力時，推動膜片上移壓縮調節彈簧。付閥瓣隨之向關閉方向移動，使流入活塞上方的介質減小，壓力也隨之下降，此時主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動下上移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小，介質流量隨之減少，使閥后壓力隨之下降到新的平衡，反之當閥后壓力低于調定壓力時，主閥瓣和主閥座間隙增大，介質流量隨之增加，使閥后壓力隨之增高達到新的平衡。與本產品相關論文：200X先導隔膜式水用減壓閥安裝要求